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Vespa

  • GTSVespa GTS300 TouringNEW

    Vespa GTS Touring は、そのボディの優雅さはそのままに、ツーリングに有効なショートスクリーンと、積載性とデザイン性を両立させたリアキャリアを標準装備し、一人もしくは二人でのベスパの快適なツーリングをサポート。新形状のシートにはTouring専用の表皮を使用し、エレガントな外観を演出しています。

    エンジンはVespaで最も排気量の大きい278㏄水冷4バルブエンジンを搭載し、長距離移動でも頼もしい機動力を発揮します。さらにUSB電源ポートやABSの他、リアホイールの空転を抑えるトラクションコントロールも標準装備し、最新の電子デバイスによる安全かつ快適なベスパでのツーリングを実現します。

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  • GTSVespa GTS300 Super

    ベスパのもっともダイナミックな面を表現したモデルがGTS Superです。 ベスパの伝統的なイタリアンデザインに、スポーツディティールを追加したグリルやサイドのグラフィック、ダイヤモンド処理の施されたブラックのホイールや、伝統の片持ち式フロントサスペンション、そしてアナログとデジタルが融合したレッドバックライトのメーターパネル、USB給電ポートを採用しています。

    EURO4規制に適合したパワフルな278ccエンジン搭載のGTS SUPER 300 は、ABSとASR(トラクションコントロール)が標準装備となり、安全性を大幅に向上しています。

    SPEC
  • GTSVespa GTS150 SuperNEW

    ベスパのもっともダイナミックな面を表現したモデルがGTS Superです。 ベスパの伝統的なイタリアンデザインに、スポーツディティールを追加したグリルやサイドのグラフィック、ダイヤモンド処理の施されたブラックのホイールや、伝統の片持ち式フロントサスペンション、そしてアナログとデジタルが融合したレッドバックライトのメーターパネル、USB給電ポートを採用しています。

    GTS SUPER 150には、新しい155ccの水冷i-getエンジンを搭載し、燃焼効率を高めつつも低燃費化を実現。静かで環境に配慮したスタート&ストップ機能(アイドルリダクションシステム)が採用されています。

    SPEC
  • SprintVespa Sprint 150 ABSNEW

    伝統的な角型ヘッドランプは、1963年発売のVespa GLに初めて装備されました。それ以来、この特徴的なヘッドランプは、人気を博したスポーティモデルおよびダイナミックスモデルの多くに装備されています。小型スクーターモデルのこの伝統的な形状のヘッドランプは、60年代以降、70年代、80年代、そして今日に至るまで、世界中でベスパのイメージを確立し、一世を風靡して、様々な世代の人々に強烈な印象を与え続けています。特に、ダイナミズムや個性に強い拘りを持つ、若くスポーツ好きな男性から高く評価されています。

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  • PrimaveraVespa Primavera S150 ABS
    Vespa Primavera 150/125 ABS
    Vespa Primavera 50 4TNEW

    あらゆるシーンに寄り添うもっとも新しく、美しいベスパ。 ベスパブランドの最高峰モデルであるベスパ946の優れたデザインを踏襲しつつ、より実用性を高めたモデルがこのプリマべーラです。 他に似るものがない優美なベスパデザインを実現しつつ、メットインスペースなどの各種のユーティリティを装備。エンジンには高い環境性能を誇る4ストロークエンジンを搭載するなど、日常のあらゆるシーンでベスパらしさを楽しめる1台です。

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  • LXVespa LX125 i-GETNEW

    ベスパ LXは、2005年のベスパブランド誕生60周年を記念して誕生し、その名前はローマ数字の“60”から由来しています。新しいベスパLXは、エレガントでクラシカルな外観と、ミニマルで使い勝手の良い車体はそのままに、LEDヘッドライトやUSBソケットなどの最新デバイスを新たに装備しています。また、エルゴノミクスと各部の品質も向上させ、足付き性やパフォーマンスも現代的な進化を遂げています。

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